تحويل متر/باينت (الولايات المتحدة) إلى متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
مثال متر/باينت (الولايات المتحدة) [م/باينت (الولايات المتحدة)] إلى متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) [م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)], يرجى تقديم القيم أدناه للتحويل تحويل متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) إلى متر/باينت (الولايات المتحدة).
تحويل متر/باينت (الولايات المتحدة) إلى متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
1 م/باينت (الولايات المتحدة) = 0.0600476190490126 م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
التحويل بين: و 15 م/باينت (الولايات المتحدة) إلى م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة):
15 م/باينت (الولايات المتحدة) = 15 × 0.0600476190490126 م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) = 0.90071428573519 م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
متر/باينت (الولايات المتحدة) إلى متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) الاستخدام الحالي
| متر/باينت (الولايات المتحدة) | متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) |
|---|
متر/باينت (الولايات المتحدة)
المتر لكل باينت (الولايات المتحدة) هو وحدة قياس استهلاك الوقود تقيس المسافة المقطوعة بالأمتار لكل باينت أمريكي من الوقود المستخدم.
شائع
نشأت الوحدة من الحاجة إلى قياس كفاءة استهلاك الوقود من حيث المسافة لكل حجم، حيث تم دمج المتر المقياسي مع الباينت الأمريكية، والتي تُستخدم بشكل رئيسي في الولايات المتحدة لقياسات السيارات واستهلاك الوقود.
التحويلات
يُستخدم أحيانًا في سياقات متخصصة للتعبير عن كفاءة استهلاك الوقود، خاصة في المناطق أو الصناعات التي تستخدم وحدات قياس معيارية وأمريكية، لكنه ليس قياسًا قياسيًا أو معتمدًا على نطاق واسع في تقارير استهلاك الوقود.
متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
متر لكل أونصة سائلة (المملكة المتحدة) هو وحدة قياس استهلاك الوقود تشير إلى المسافة المقطوعة بالأمتار لكل أونصة سائلة من الوقود المستخدم في المملكة المتحدة.
شائع
نشأت هذه الوحدة من النظام الإمبراطوري المستخدم في المملكة المتحدة، حيث كان يُعبّر عن استهلاك الوقود عادةً بالأميال لكل جالون إمبراطوري. التكيف المعياري، متر لكل أونصة سائلة من المملكة المتحدة، أقل شيوعًا ويُستخدم بشكل رئيسي في سياقات متخصصة أو التحويلات التي تتعلق بالقياسات الإمبراطورية.
التحويلات
متر لكل أونصة سائلة (المملكة المتحدة) نادرًا ما يُستخدم في التطبيقات العملية اليوم. قد يظهر في الهندسة المتخصصة، الحسابات العلمية، أو أدوات التحويل التي تربط القياسات المعيارية والإمبراطورية للوقود، لكنه ليس وحدة قياس قياسية أو معتمدة على نطاق واسع في تقارير استهلاك الوقود الحديثة.