تحويل متر/باينت (الولايات المتحدة) إلى غالون (الولايات المتحدة)/ميل
مثال متر/باينت (الولايات المتحدة) [م/باينت (الولايات المتحدة)] إلى غالون (الولايات المتحدة)/ميل [غالون (الولايات المتحدة)/ميل], يرجى تقديم القيم أدناه للتحويل تحويل غالون (الولايات المتحدة)/ميل إلى متر/باينت (الولايات المتحدة).
تحويل متر/باينت (الولايات المتحدة) إلى غالون (الولايات المتحدة)/ميل
ليس خطيًا أو يتضمن صيغة محددة. يرجى استخدام الآلة الحاسبة أعلاه لتحويل دقيق. متر/باينت (الولايات المتحدة) إلى غالون (الولايات المتحدة)/ميل من
إلى و الوحدة الأساسية، الصيغة هي جدول التحويل الوحدة الأساسية غالون (الولايات المتحدة)/ميل, التاريخ/الأصل: y = 0.425143707 / base_unit_value
متر/باينت (الولايات المتحدة) إلى غالون (الولايات المتحدة)/ميل الاستخدام الحالي
| متر/باينت (الولايات المتحدة) | غالون (الولايات المتحدة)/ميل |
|---|
متر/باينت (الولايات المتحدة)
المتر لكل باينت (الولايات المتحدة) هو وحدة قياس استهلاك الوقود تقيس المسافة المقطوعة بالأمتار لكل باينت أمريكي من الوقود المستخدم.
شائع
نشأت الوحدة من الحاجة إلى قياس كفاءة استهلاك الوقود من حيث المسافة لكل حجم، حيث تم دمج المتر المقياسي مع الباينت الأمريكية، والتي تُستخدم بشكل رئيسي في الولايات المتحدة لقياسات السيارات واستهلاك الوقود.
التحويلات
يُستخدم أحيانًا في سياقات متخصصة للتعبير عن كفاءة استهلاك الوقود، خاصة في المناطق أو الصناعات التي تستخدم وحدات قياس معيارية وأمريكية، لكنه ليس قياسًا قياسيًا أو معتمدًا على نطاق واسع في تقارير استهلاك الوقود.
غالون (الولايات المتحدة)/ميل
وحدة قياس استهلاك الوقود تمثل عدد الغالونات المستخدمة لكل ميل يتم قطعه.
شائع
تم استخدام الغالون (الولايات المتحدة) في الولايات المتحدة منذ القرن التاسع عشر كمقياس قياسي للحجم للسوائل، خاصة الوقود. وكان الميل وحدة قياس معتادة للمسافة في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، ويعود أصله إلى العصور الرومانية. يُستخدم مزيج الغالونات لكل ميل بشكل رئيسي في الولايات المتحدة لقياس كفاءة استهلاك الوقود للمركبات.
التحويلات
تُستخدم هذه الوحدة بشكل رئيسي في الولايات المتحدة للتعبير عن استهلاك الوقود، خاصة في السياقات القديمة أو المتخصصة. فهي أقل شيوعًا اليوم، حيث أن الميل لكل غالون (mpg) هو المعيار الأكثر استخدامًا لقياس كفاءة استهلاك الوقود، لكن قد لا تزال تُستخدم غالونات لكل ميل في بعض التحليلات التقنية أو التاريخية.