تحويل متر/باينت (المملكة المتحدة) إلى متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
مثال متر/باينت (المملكة المتحدة) [م/باينت (المملكة المتحدة)] إلى متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) [م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)], يرجى تقديم القيم أدناه للتحويل تحويل متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) إلى متر/باينت (المملكة المتحدة).
تحويل متر/باينت (المملكة المتحدة) إلى متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
1 م/باينت (المملكة المتحدة) = 0.0500000000142066 م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
التحويل بين: و 15 م/باينت (المملكة المتحدة) إلى م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة):
15 م/باينت (المملكة المتحدة) = 15 × 0.0500000000142066 م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) = 0.750000000213098 م/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
متر/باينت (المملكة المتحدة) إلى متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) الاستخدام الحالي
| متر/باينت (المملكة المتحدة) | متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة) |
|---|
متر/باينت (المملكة المتحدة)
متر لكل باينت (المملكة المتحدة) هو وحدة قياس استهلاك الوقود تمثل المسافة المقطوعة بالأمتار لكل باينت من الوقود المستخدم في المملكة المتحدة.
شائع
استخدم متر لكل باينت (المملكة المتحدة) بشكل رئيسي في المملكة المتحدة لقياس كفاءة استهلاك الوقود، خاصة في سياقات السيارات، ويتماشى مع نظام القياس الإمبراطوري قبل توحيد المقياس.
التحويلات
اليوم، نادراً ما يُستخدم متر لكل باينت (المملكة المتحدة)؛ يُعبر عن استهلاك الوقود بشكل أكثر شيوعًا باللترات لكل 100 كيلومتر أو بالأميال لكل جالون، لكنه لا يزال جزءًا من أنظمة القياس التاريخية والمتخصصة ضمن فئة 'المحولات الشائعة'.
متر/أونصة سائلة (المملكة المتحدة)
متر لكل أونصة سائلة (المملكة المتحدة) هو وحدة قياس استهلاك الوقود تشير إلى المسافة المقطوعة بالأمتار لكل أونصة سائلة من الوقود المستخدم في المملكة المتحدة.
شائع
نشأت هذه الوحدة من النظام الإمبراطوري المستخدم في المملكة المتحدة، حيث كان يُعبّر عن استهلاك الوقود عادةً بالأميال لكل جالون إمبراطوري. التكيف المعياري، متر لكل أونصة سائلة من المملكة المتحدة، أقل شيوعًا ويُستخدم بشكل رئيسي في سياقات متخصصة أو التحويلات التي تتعلق بالقياسات الإمبراطورية.
التحويلات
متر لكل أونصة سائلة (المملكة المتحدة) نادرًا ما يُستخدم في التطبيقات العملية اليوم. قد يظهر في الهندسة المتخصصة، الحسابات العلمية، أو أدوات التحويل التي تربط القياسات المعيارية والإمبراطورية للوقود، لكنه ليس وحدة قياس قياسية أو معتمدة على نطاق واسع في تقارير استهلاك الوقود الحديثة.